[Gagak Qobil] Indonesia Menanti Gempa Yang Berbahaya

Setelah gempa manokwari-sorong yang terjadi tgl 4/01/2009 (Antisipasi Gempa Susulan, Pintu Bank di Manokwari Tak Ditutup), maka muncul satu pertanyaan berikutnya: “Apakah musibah gempa di awal tahun 2009 ini berhenti di manokwari saja ?”

Pertanyaan tersebut wajar diajukan mengingat indonesia memang negeri rawan gempa bumi, menilik lebih jauh lagi, hampir tiap hari di indonesia terjadi gempa bumi, lalu mengapa hanya beberapa gempa saja yang merusak sedangkan lainnya hanya menggetarkan bumi saja ?

Banyak pertanyaan lain yang akan timbul, sebab tidak ada alat deteksi gempa yang dapat memastikan kapan terjadinya gempa lebih-lebih lagi gempa yang mematikan.

Sudut pandang lain secara intuitif keagamaan (tanpa harus ada tendensi ramalan), maka sang Maha Super (Allah swt) tentu memberikan banyak pertanda-pertandaNya sebelum gempa mematikan terjadi. Hal ini senyawa dengan filosofi gagak qobil yang diberikan pertandaNya lewat se-ekor gagak berulang-ulang menggali tanah untuk menunjukkan kepada qobil bagaimana cara mengubur

Tsunami Aceh 26/desember/2004

Banyak pertandaNya sebelum gempa bumi benar-benar terjadi, menengok kasus Tsunami Aceh 26/desember/2004 lalu, maka sebelum terjadinya gempa yang mematikan, maka gagak-gagak Allah telah memberikan tandaNya, dimana gagak itu menjelma menjadi sebuah helikopter yang ‘dijatuhkan’ oleh Allah berulang-ulang

Pertama kali helikopter ‘dijatuhkan’ adalah helikopter TNI-AL di Nabire tgl 22/Desember/2004 lalu, berikut beritanya

Rabu, 22/12/2004 16:29 WIB
Heli TNI AL Jatuh di Nabire, 5 Orang Tewas
Arifin Asydhad – detikNews
Jakarta – Helikopter TNI AL jenis Bell jatuh di sungai di daerah Siriwo, Nabire, Papua. Semua awak pesawat yang terdiri dari satu pilot, satu kopilot, satu mekanik, dan dua penumpang tewas.

Heli itu jatuh sekitar pukul 11.00 WIT, Rabu (22/12/2004). Lokasi jatuhnya heli TNI Al ini berada di 80 km ke sebelah utara kota Nabire.

Menurut Wakapolres Nabire Kompol Wempie Batlayery saat dihubungi detikcom, heli itu jatuh setelah tidak lama take off dari Nabire. “Sudah dicek oleh Dan Lantamal dari udara, heli tersebut dalam kondisi hancur,” kata Wakapolres.

Kelima orang yang berada di heli dipastikan tewas. Kelimanya adalah Kapten Nofi (pilot), Lettu Putu (kopilot), Sertu Fidiyono (mekanik), Novi Kogoya dan Mayo. Dua orang terakhir adalah penumpang dan warga sipil.

Belum diketahui, apa penyebab heli itu jatuh. Namun, menurut Wakapolres, berdasarkan informasi yang diterimanya dari TNI AL, heli itu jatuh saat melakukan ujicoba landas. (asy/)

Helikopter jatuh tersebutmerupakan kejadian yang biasa saja,  tidak aneh,  karena biasa saja dalam dunia penerbangan, namun keanehan muncul ketika besoknya ada lagi heli yang jatuh, kali ini heli TNI AU, berikut beritanya

Kamis, 23/12/2004 17:28 WIB
Heli Jatuh dan Terbakar di Wonosobo, 14 Orang Tewas
Arifin Asydhad – detikNews
Jakarta – Sebuah helikopter jenis PUMA jatuh dan terbakar di sebuah perkebunan di pegunungan di Desa Suren Gede, Kecamatan Pejajar, Wonosobo. Kecelakaan ini mengakibatkan 14 orang tewas.

Kecelakaan itu terjadi pukul 12.30 WIB, Kamis (23/12/2004). Belum didapat keterangan dari mana helikopter ini bergerak dan akan menuju ke mana. Yang jelas, sampai pukul 17.20 WIB, evakuasi terhadap para korban tewas masih berlangsung.

Informasi yang didapatkan detikcom dari Bripda Heri, salah seorang petugas di Polres Wonosobo, ada 14 orang yang ditemukan tewas. “Baru saja dapat info bahwa ada 14 korban tewas. Semuanya sudah bisa dikenali,” kata dia.

Menurut dia, evakuasi korban tewas masih dilakukan. Namun, Bripda Heri mengaku belum mengetahui ke mana para korban dievakuasi. Evakuasi dilakukan oleh aparat kepolisian dan Tim SAR.

Lokasi jatuhnya heli ini sendiri berada di 17 km dari kota Wonosobo. Lokasi ini dekat dengan daerah Dieng. (asy/)

Dengan dua kejadian tersebut, maka 2 heli (TNI-AL dan TNI AU) sudah jatuh yang menurut filosofi gagak qobil, gagak tersebut harus menggali berulang-ulang untuk menarik perhatian dari qobil bagaimana seharusnya mengubur.

Filosofi inilah yang terjadi dengan jatuhnya 2 helikopter yang beruntun dengan korban jiwa dari para prajurit. Dengan heli inilah di harapkan manusia dapat mengambil hikmah sebagaimana gagak qobil yang terjadi ribuan tahun lalu

Ketika manusia sadar terjadinya perulangan yang tidak biasa sebagaimana kasus 2 helikopter diatas, maka di harapkan mereka yang menyadari kehadiran gagak qobil untuk menengok pada kejadian pertama yakni helikopter yang jatuh di nabire 22-desember-2004 (4 hari sebelum Tsunami Aceh)

Rabu, 22/12/2004 17:01 WIB
Heli TNI AL yang Jatuh di Nabire, Bagian dari Pengawalan SBY
Arifin Asydhad – detikNews
Jakarta – Helikopter TNI AL yang jatuh di sungai berarus deras di daerah Siriwo, Nabire, Papua sebenarnya ikut menjadi bagian pengamanan terhadap Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) 25 Desember nanti. Lima korban tewas akibat kecelakaan heli ini.

Heli jenis Bell ini ikut dalam rombongan sejumlah kapal perang TNI AL ke Nabire. Kapal perang TNI AL ini sudah tiba beberapa hari lalu. Dan saat ini, kapal perang stand by di pelabuhan.

“Jadi, heli ini ikut kapal perang yang saat ini stand by di sini. Kapal perang TNI AL ini untuk mengawal kunjungan SBY pada 25 Desember nanti,” ungkap Wakapolres Nabire Kompol Wempie Batlayery saat dihubungi detikcom, Rabu (22/12/2004).

Menurut Wakapolres, heli ini berangkat dari atas kapal perang yang stand by di Nabire. “Informasi yang saya dapatkan, heli ini sedang melakukan ujicoba landasan. Tapi, tidak lama kemudian, heli ini jatuh di sungai di daerah Siriwo,” jelas wakapolres.

Seperti diketahui, Presiden SBY dan rombongan akan berkunjung ke Nabire pada 25 Desember untuk merayakan Natal Bersama. Nabire, merupakan daerah yang beberapa hari lalu, menjadi korban gempa dahsyat.

Sebelumnya, beberapa waktu lalu, SBY juga telah mengunjungi Kabupaten Alor, NTT, yang juga menjadi korban gempa tektonik berkekuatan besar. Saat berkunjung ke Alor, SBY dikawal oleh empat kapal perang milik TNI AL. Hal yang sama juga akan diterapkan dalam kunjungan SBY ke Nabire nanti. (asy/)

Ternyata helikopter yang jatuh pertama kali adalah sebuah heli yang akan dipakai oleh presiden SBY untuk menengok korban gempa nabire yang terjadi tgl 26/November/2004 (atau tepat sebulan sebelum gempa dahsyat Aceh)

Jumat, 26/11/2004 15:24 WIB
Gempa Nabire, 11 Orang Tewas
Anindhita Maharrani – detikNews
Jakarta – Jumlah korban gempa Nabire terus bertambah. Sekarang sedikitnya 11 orang tewas dan 50-an bangunan ambruk.

“Sedikitnya 11 orang tewas dan 65 terluka,” kata petugas Wakapolres Nabire, Kompol Wempi Batlairi seperti diberitakan scotsman.com melansir kantor berita Press Association (PA), Jumat (26/11/2004).

Sementara, Polda Papua di Jayapura yang coba dikontak detikcom, mengaku belum mengetahui perkembangan di Nabire. “Sambungan telepon tadi terputus,” kata Brigadir Kadir yang bersiaga menerima laporan dari Nabire.

Wempi Batlairi menambahkan, sekitar 50 rumah, toko, gereja dan fasilitas telekomunikasi ambruk. Termasuk bandara di Nabire, sehingga terpaksa ditutup. Tenda-tenda segera didirikan untuk menampung warga yang masih ketakutan akan adanya gempa susulan.

“Masyarakat masih ketakutan,” kata Wempi. Orang-orang saat ini berada di luar rumah karena takut bangunan yang ada menyusul ambruk. Pada Februari 2004, 28 warga Nabire tewas akibat gempa serupa. (nrl/)

Nuansa perulangan inilah yang menjadi hikmah besar yakni gempa nabire yang terjadi di timur indonesia, 26/November/2004 lalu kemudian di sebelah barat yakni Aceh terjadilah gempa sangat dahsyat tepat pula sebulan (26/desember/2004) setelah gempa nabire itu.

Pelajaran penting dan tidak boleh dilupakan adalah :

1. Terjadinya gempa yang beruntun adalah tipikal gempa di indonesia, sekiranya terjadi gempa di timur, maka berikutnya gempa lebih besar dapat terjadi di barat indonesia
2. Setelah gempa di barat, barulah gempa itu berputar ke tengah (gempa yang dihitung adalah gempa besar asumsi ini mengacu  gempa kecil dianggap sebagai gempa lokal). Hal ini terbukti setelah gempa Aceh 2004, maka giliran yogya (tengah) di hajar oleh gempa tgl 27-mei-2006 kemudian pangandaran tgl 17-juli-2006
3. Semua gempa yang terjadi dengan korban yang besar alias gempa mematikan selalu di dahului dengan gagak-gagak qobil yang memberikan pertandaNya. Sifat gagak qobil adalah berulang-ulang untuk menarik perhatian manusia agar paham dengan pelajaran atau bahaya dari korban yang di timbulkan dari gempa tsb

Tiga pelajaran penting tersebut dapat menjadi intuitif keagamaan yang menunjukkan betapa sang Maha Tahu (Allah swt) telah memberikan warnign sebelum bahaya akan terjadi

Kisah gagak qobil pada Tsunami Aceh tersebut secara mudah dapat di telusuri, mengapa helikopter jatuh berurutan ? mengapa pula heli jatuh di nabire adalah heli yang terpenting ? Tidak-kah heli jatuh di nabire ini menunjukkan tgl dari peristiwa kelam yang berulang tepat sama-sama 26-nya ?

Lalu mengapa heli yang menjelma menjadi gagak qobil, koq bukan burung gagak betulan ? Simbol heli inilah yang menjadi kunci penting untuk menemukan dimana letak musibah besar yang ingin di tunjukkan Allah kepada manusia, dimana saat itu (desember-2004 lalu) media-masaa ramai dengan kontroversi kasus korupsi heli dari Gub Aceh

Mampukah Abdullah Puteh Lolos?

Liputan6.com, Jakarta: Nasib Abdullah Puteh sebagai Gubernur Nanggroe Aceh Darussalam di ujung tanduk. Berbagai kasus korupsi seolah mengepung dan siap menghancurkan perjalanan karier Puteh. Sebut saja kasus pembelian helikopter MI-2 buatan Rusia senilai Rp 12,6 miliar yang kini ditangani Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK). Dari salinan dokumen yang dibuat Tim Kejaksaan Tinggi Aceh terungkap bahwa pembelian helikopter menyimpang dari pedoman pelaksanaan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah Tahun 2002. Dari total harga helikopter, Gubernur Aceh membebankan Rp 9,1 miliar kepada seluruh kabupaten di Aceh. Bahkan, Puteh memotong langsung dana subsidi APBD Tingkat I kepada kabupaten tanpa persetujuan DPRD Tingkat II.

Kejanggalan kian terlihat ketika Puteh menandatangani akta jual beli helikopter pada 26 Juni 2002. Padahal, Puteh baru menunjuk ketua panitia pengadaan helikopter pada tiga hari kemudian. Disebutkan pula PT Putra Pobiagan Mandiri (PPM) adalah agen tunggal dari perusahaan pembuat helikopter MI-2 yakni Rostov Mil Rusia. Padahal, berdasarkan catatan Rostov Mil, PT PPM bukanlah satu-satunya agen mereka di Indonesia. Keanehan lain adalah ketika Presiden Direktir PT PPM Bram Manoppo diminta meneken kembali akta jual beli helikopter pada 10 Juli 2002.

Tim Kejati Aceh juga melaporkan bahwa harga Helikopter MI-2 yang dibeli Puteh dan TNI Angkatan Laut terdapat perbedaan yang mencolok yakni mencapai Rp 6,5 miliar. Sekretariat Daerah Provinsi NAD juga mencatat harga helikopter hanya Rp 11,25 miliar. Dari total itu, Gubernur Aceh baru membayar Rp 8,7 miliar. Padahal, alat transportasi udara itu sudah berada di Aceh selama hampir 10 bulan

Kasus korupsi helikopter Gub Aceh merupakan benang merah dari jatuhnya heli yang berurutan sebagai keanehan besar yang di tunjukkan Allah swt kapan dan dimana lokasi bencana besar bakal terjadi. Bahkan keanehan lain-pun muncul yakni Jakarta di hujani meteor pada bulan desember-2004 lalu (Sebelum Tsunami Aceh)

Minggu, 19/12/2004 22:15 WIB
Ledakan yang Didengar Warga Jakarta Meteor Besar
Arif Shodiq Pujiharto – detikNews
Jakarta – Sejumlah warga Jakarta dan sekitarnya mengaku mendengar ledakan dan kilatan benda di langit, Minggu (19/12/2004) pagi. Benda itu tergolong meteor besar atau fireball (bola api), khususnya yang menimbulkan ledakan dinamakan “bolide”.

Hal itu diungkapkan Peneliti Matahari dan Antariksa LAPAN Bandung Dr. Thomas Djamaluddin dalam emailnya yang diterima detikcom, Minggu (19/12/2004) malam.

Benda tersebut bukan pecahan roket atau satelit yang jatuh. Karena hari ini tidak ada pecahan roket atau satelit yang jatuh.

Dari dua jenis meteoroid penghasil fireball: asal asteroid dan asal komet, yang mempunyai sifat seperti teramati adalah jenis yang berasal dari komet yang lebih rapuh. Kecepatan tinggi dan struktur yang rapuh menyebabkan fireball meledak di atmosfer dan tidak bersisa.

Meteor yang teramati pagi hari dari arah timur mendapat kecepatan tinggi dari kecepatan meteoroid dan kecepatan relatif gerak orbit bumi sehingga kecepatan saat menembus atamosfer bisa mencapai 40.000 km/jam. Ledakan sebagai sonic boom biasanya terjadi pada ketinggian 20-50 km. Hal ini pula yang menyebabkan radar Angkatan Udara RI tidak mendeteksinya.

Sebenarnya, kejadian fireball bisa mencapai ribuan per hari. Namun sebagian besar tidak teramati karena terjadi di tengah lautan, di wilayah tidak berpenghuni, saat siang hari sehingga tidak tampak cahayanya, atau saat sebagian besar orang tidur.

Fireball bersifat sporadik, sehingga kemungkinan berulang di satu tempat kecil sekali. Ledakan meteor tidak berdampak apa pun pada penduduk di bumi.

Fireball berkecepatan rendah dari golongan asteroid yang biasanya menyisakan batuan meteorit mungkin berbahaya bila kejatuhan. Ada beberapa kasus rumah kejatuhan meteorit di luar Indonesia, tetapi sangat jarang.(rif/)

Sifat gagak qobil yang pernah terjadi ribuan tahun lalu tentang bagaimana caranya jenasah habil setelah dibunuh olehnya, yang kemudian di ‘pandu’ oleh gagak untuk tahu bagaimana masalah perkuburan, hingga monumen kuburan itu menjadi bagian dari kehidupan manusia sampai saat ini

Jika kuburan itu masih menjadi tradisi awet sampai saat ini, maka pertanyaan pentingnya adalah : “Apakah gagak qobil hanya terjadi pada jaman itu saja (jaman qobil) “

Jawaban pertanyaan ini terjawab lewat jejak rekam sejarah dari kuburan yang sampai saat ini awet dilakukan oleh manusia, artinya nenek moyang perkuburan itu dapat ‘ilmu’  kubur dari gagak sebagai bentuk komunikasi Allah swt kepada manusia, maka komunikasi itu-pun haruslah universal atau awet pula sebagaimana kuburan itu sendiri

Kembali ke masalah kejadian aneh sebelum Tsunami Aceh, maka masalah kuburan ini-pun muncul sebagai bagian dari musibah yang menimpa salah satu penerbangan Indonesia (lion air) yang mengangkut warga NU untuk ikut rapat NU. Anehnya lion itu menabrak KUBURAN, sesuatu yang sama dengan filosofi gagak qobil tentang gagak qobil dan kuburannya

Lion Air Jatuh di Kuburan, 23 Tewas
SOLO (Lampost): Pesawat Lion Air Jakarta–Surabaya yang transit di Solo tergelincir 500 meter dan masuk kuburan dekat Bandara Adi Sumarno

….

Pesawat MD-82 dengan nomor penerbangan JT-538 tersebut berangkat dari Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta, pukul 17.15, dengan membawa 141 penumpang. Kecelakaan terjadi, Selasa (30-11), pukul 18.15, setelah pesawat tergelincir akibat cuaca buruk kemudian menabrak tiang pagar bandara, meluncur melewati jalan lingkar sebelah barat, dan masuk sawah. Setelah itu pesawat berhenti di tengah permakaman umum.

…..

Pesawat Lion Air MD-82 itu memang banyak mengangkut pengurus NU yang akan mengikuti muktamar di Asrama Haji Donohudan, Solo. Salah satu korban tewas Ketua Komisi VIII DPR Yusuf Muhammad alias Gus Yus. Kemudian, Wakil Syuriah PWNU Sumatera Barat Prof. Dr. Haidir Harun bersama istri Ny. Romeli, menderita luka. Haidir Harun yang juga rektor IAIN Imam Bonjol Padang itu luka di wajah dan kaki serta dirawat di RS TNI AU Solo. Ketua PCNU Bengkalis Chaerudin Noor juga menderita luka.

Mengetehui banyak delegasi muktamar yang jadi korban, Ketua PBNU Hasyim Muzadi dan K.H. Abdurrahman Wahid (Gus Dur) mengunjungi korban di RS Yarsis. Korban pertama yang dia kunjungi Ketua PC NU Bengkalis Chaeruddin Noor. Mereka bahkan sempat menyalatkan jenazah Gus Yus. “Kami semua membaca Al-Fatihah. Saya akan melihat satu per satu korban karena aktivis dan ulama NU ada di pesawat itu,” kata Hasyim.

Keanehan kejadian yang banyak diulas media massa menunjukkan bahwa petinggi Islam telah di beri gagak qobil lewat lion air menabrak kuburan, kemudian heli pak SBY di Nabire juga jatuh, terlebih lagi warga Jakarta di hujani meteor. Semua kejadian aneh tersebut pada hakikatnya adalah gagak Allah swt untuk memberitahukan kepada manusia

Gempa Yogya  27/mei/2006

Benarkah gagak qobil juga muncul di gempa besar di Indonesia ? Kita bisa telusur lagi dengan gempa yogya 27-mei-2006 dan bahkan penulis-pun telah memberi peringatan kepada penduduk yogya akan gempa besar tsb(Kisah Perjalanan 2 Hari Ke Jogja)

Dimulai lagi dari kunjungan SBY ke pacitan tempat kelahiran beliau

Pacitan – Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) hari ini pulang kampung ke Pacitan, Jawa Timur. Di tanah kelahirannya ini, SBY direncanakan melakukan berbagai kegiatan selama 2 hari.

Pada hari pertama, Rabu (12/4/2006), SBY bersama dengan Ny Ani Yudhoyono akan melakukan pencanangan Pekan Imunisasi Nasional (PIN) putaran V di Alun-alun Pacitan.

Setelah itu pak SBY akan kembali ke madiun dengan naik helikopter, namun di hadang oleh awan Allah

AKIBAT GANGGUAN CUACA
Presiden Menempuh Jalur Darat

Jumat, 14 April 2006
JAKARTA (Suara Karya): Presiden Susilo Bambang Yudhoyono terpaksa menempuh jalur darat dari Pacitan menuju Madiun akibat cuaca tidak layak untuk dilakukan penerbangan menggunakan helikopter.
Menurut Komandan Skuadron TNI-AU Letkol Penerbang Soeparmono di Pacitan, secara normal helikopter dapat terbang, namun secara visual kondisi cuaca tidak layak bagi tamu VIP. Akhirnya, rombongan presiden menempuh jalur darat melalui Ponorogo
Juru Bicara Kepresidenan Andi Mallarangeng mengakui, cuaca buruk dan badai yang melanda pegunungan selatan Jawa Timur membuat helikopter Super Puma yang ditumpangi Presiden Susilo Bambang Yudhoyono dan rombongan kembali mendarat ke landasan.
Helikopter ini sempat mengudara selama 25 menit dengan tujuan Lapangan Udara Iswahyudi, Madiun. Namun di atas pegunungan tiba-tiba cuaca buruk. Hujan dan badai berkecamuk. Pilot akhirnya memutuskan untuk kembali ke landasan di lapangan Pacitan. “Rombongan sudah mengudara, tiba-tiba awan gelap dan hujan datang. Akhirnya helikopter putar balik ke Pacitan dan perjalanan ke Madiun ditempuh lewat darat,” katanya.

Peristiwa hadangan awan tsb merupakan peristiwa biasa saja pada awalnya, namun saat peristiwa itu berulang lagi, maka itulah gagak qobil seperti kasus Tsunami Aceh yang lalu.

PAda bulan April-mei 2006 lalu masyarakat lagi ramai dengan meletusnya merapi, dan saat itu terjadilah hadangan awan yang nyata merupakan  suatu kejadian yang penuh hikmah bagi pak SBY yaitu apa yang terjadi di udara sebagaimana di prediksi oleh ilmuwan saat itu tentang meletusnya merapi tidak-lah terjadi, namun yang akan terjadi adalah bahaya di daratan

Peristiwa itu tentu tidak mengherankan bagi rombongan SBY, sebab sudah biasa cuaca buruk terjadi, maka di tempuhlah jalan darat. Namun menengok pada filosofi gagak qobil yang berulang, maka peristiwa yang menunjukkan bahwa di daratan lebih berbahaya dari pada di ketinggian, peristiwa itu kembali berulang lagi

PEristiwa apakah yang berulang lagi terjadi ? Hampir sebulan setelah heli SBY terhadang, maka peristiwa yang menunjukkan bahwa daratan yang berbahaya daripada ketinggian kembali terjadi yaitu lewat orang gila(baca ‘Gagak’ Allah sebelum Gempa Yogya)

Wanita Gila Bajak Kereta Pengangkut Solar

suarasurabaya.net| Peristiwa unik sekaligus langka, Jumat (12/05) dinihari terjadi di sekitar Stasiun Sidotopo. Rangkaian 23 gerbong BBM berisi solar berjalan mundur dari Bangil dan berhenti Stasiun Sidotopo setelah dihalang-halangi dengan berbagai cara. Kabarnya, seorang wanita kurang waras jadi biang keladi meluncurnya 23 gerbong tersebut tanpa kendali.)

Tepat sebulan kejadian penuh hikmah dari pak SBY pulang kampung (12/april/2006), maka KA mundur dari ketinggian menuju daratan.

Sekali lagi, Allah membuat perumpamaan yang indah atas bahaya yang akan terjadi yakni, ketika saat april-mei-2006 lalu masyarakat dan media ramai memberitakan Aktivitas G. Merapi, maka tanpa disadari bahaya muncul dari laut yakni GEMPA BUMI

Bandingkan dengan perumpamaan KA yang di kemudikan oleh orang Gila tadi, dimana KA itu mundur tanpa kendali dan terguling di Surabaya. Dari ketinggian yang semestinya (atau sesuai prosedur 12 Mei 2006, 14:46:03, Laporan Eddy Prasetyo PT KA Daop VIII Bantah Ada Pelanggaran Prosedur ) seharusnya KA itu kuat naik sampai di Malang, namun di tengah jalan KA itu mundur dan terguling (12 Mei 2006, 16:40:25, Laporan J. Totok Sumarno KA Ngguling Dikira Gempa Bumi)

Sungguh Allah telah mengirimkan perumpamaan yang indah untuk menyelamatkan hambaNya lewat KA mundur itu, mengapa lewat orang kurang waras ? dan mengapa melalui iktibar KA mundur ?

Setelah perkabaran tentang gagak-gagak qobil, maka hari (tgl 22-24 mei-2006) menjelang gempa bumi yogya, penulis pergi ke yogya untuk menyebar brosur tentang waspada gempa yogya. Dan hal ini membuktikan bahwa gagak gobil memang nyata terjadi dan berhasil di buktikan oleh penulis sendiri yang melakukan perjalanan intuitif keagamaan

Peristiwa ini menjadi momen penting bagi penulis karena gempa yogya 27-mei-2006 , penulis berkesempatan untuk memberi peringatan warga yogya tentang gempa tsb, maka 2 hari setelah itu kejadian dekat dengan penulis di sidoarjo maka mulai terjadi kejadian aneh dan sangat langka yakni lumpur lapindo mulai menyembur 29-mei-2006.

Lalu hikmah apakah dua bencana tsb berdekatan ? tidak lain tgl 28-mei-1972 adalah hari lahir penulis, sehingga saat di susun simbol bencana adalah O dan tidak bencana adalah |, maka terdapatlah suatu simbol jika hal itu di sandingkan menjadi O|O dimana merupakan simbol manusia berkepala dua

Dan anehnya hanya di tahun 2006 itu saja bayi berkepala dua lahir cukup banyak (bacaFenomena Bayi Berkepala Dua), bandingkan di tahun 2007 dan 2008 (hampir tidak ada bayi berkepala dua lahir)

Dengan simbilosasi inilah penulis yakin dengan bayi itu adalah tanda dari Allah swt tentang fenomena yang terjadi mengiringi penulis dimana dengan tegas akhirnya penulis membaca gagak qobil itu sebagai peringatan bencana pada tgl yang kembar . Adapun yang telah terbukti

• 22/11/2006, pipa lapindo meledak dan lafal Allah muncul (baca [ Fenomena] Ledakan Pipa Gas Pertamina di Lumpur Lapindo Sidoarjo)
• 22/12/2006, pipa PDAM lapindo meledak pertama kalinya
• 1-1-2007, Adam Air jatuh (baca [AAGyM ] Fenomena Time Tunnel AAGyM)
• 2-2-2007, Jakarta Lumpuh akibat banjir  besar ([Peringatan] Jakarta Banjir Besar Sebelum Terjadinya)
• 22-2-2007, KMP Levina Terbakar ([Fenomena] ‘Kapal’ Tuhan)
• 3-3-2007, NTT longsor dengan korban jiwa cukup besar, kemudian beruntun 3 hari setelah itu 6-3-2007, Gempa Sumbar dan kemudian 7-3-2007 Garuda jatuh ([Fenomena] ‘Petir’ Allah)
• Setelah kejadian beruntun, maka bangsa indonesia bertobat kepada Allah swt, sehingga mampu dihindarkan dari bencana
• Setelah lama berselang, maka terjadilah gagak qobil lagi tentang gempa bengkulu dari fenomena yang kembar 4-4-2007 yang tertunda akibat taubatan tsb dimulai pasar turi terbakar beruntun (Sesuai sifat gagak qobil , [Kebakaran] & Terbakarnya Pasar Turi Sebelum Terjadinya), barulah kemudian bencana kembali terjadi di bengkulu ([Gempa] Bengkulu, Sebuah Bencana yang Berulang)

Momen gagak qobil sebagai orang gila yang mengendarai KA mundur dari ketinggian ke daratan merupakan fenomena bukti nyata bahwa gagak qobil itu ada dan memang nyata terjadi, dimana jaman dahulu gagak qobil di peringati sampai saat ini sebagai kuburan, maka pada gempa yogya ini, gagak qobil adalah wanita gila pengendara KA mundur tsb bernama ROSA

Hal ini mengingatkan bentuk abadi dari iklan mbah marijan tentang jamu obat kuat yang selalu beriklan ROSA-ROSA sampai saat ini

Gempa Pangandaran  17/Juli/2006

Setelah gempa yogya yang cukup dahsyat dimana iktibar gagak qobil dimulai dari hikmah pak SBY, kemudian kejadian unik dan langka, maka peristiwa berikutnya yang membuktikan gagak qobil ada dan dapat dibuktikan adalah petunjuk gagak qobil di gempa pangandaran dimana pesawat-pesawat pada jatuh berguguran ([ Gempa] Bumi & Tsunami Pangandaran, sebelum terjadinya)

…………

Gempa Manokwari 4/01/2009

Kembali pada bahasan Indonesia menanti Gempa yang membahayakan, dimana gempa terbaru yang merusak (Gempa Hancurkan Dermaga Saokorem) adalah gempa manokwari, pertanyaanya adakah gagak qobil muncul ? mengapa gempa itu tepat tgl 4 ? koq bukan tgl lain saja ?

Semua pertanyaan itu terjawab lewat artikel Gempa bumi & Burung Amrozi dimana kali ini gagak qobil benar-benar menjelma menjadi se-ekor burung, bandingkan dengan gagak sebelum ini ada yang menjelma menjadi helikopter, ada menjelma menjadi orang gila dsb

Mengapa tepat tgl 4 ? tidak-kah tgl itu adalah tepat 3 bulan dari tgl penantian ?

Sekali lagi miniatur bencana itu telah di tampak-kan oleh Allah swt semoga kita dapat menyadari keberadaan Allah swt yang selalu memberikan gagak-gagakNya untuk memberitahu kepada hambaNya, harus bagaimana hambaNya berbuat tanpa harus bertendensi itu adalah ramalan !

Dekat dengan tgl 4/11/2008 itulah kita memohon kepada Allah swt, apakah benar gagakNya telah dapat ditangkap ? atau hanya celotehan kecil dari banyaknya kebetulan yang terjadi ?

Lalu jika telah terbukti dengan gempa manokwari, maka apakah yang akan terjadi selanjutnya ? untuk menjawab ini kita ikuti saja perulangan-perulangan seperti filosofi gagak qobil dan biasanya untuk meyakinkan bahwa gempa besar bakal terjadi, maka iringan duka biasanya teriring kepada penulis sebagaimana kelahiran penulis yang di cepit oleh gempa yogya dan lumpur lapindo

Semuanya serba dekat bagai gagak qobil yang dapat dibaca untuk memberikan peringatan bagi manusia lainnya (bacaMeretas takdir : Kisah unik)

Semoga penulis mampu menangkap gagak qobil itu hingga dapat memberikan peringatan kepada manusia sebagaimana peran itu telah dijalankan saat sebelum gempa yogya tsb. Semoga pula kita semua ’selamat’ dari bencana yang dapat terjadi sewaktu-waktu.

Gagak itu telah muncul dan perulangan itu-pun nyata gempa manokwari di awal tahun 2009 ini , sama persis dengan gempa yang terjadi tahun 2008 (baca 10 Muharram, Hari yang Mengingatkan)

Tinggal menunggu sebulan bahkan kurang dari itu : APAKAH ADA PERISTIWA ANEH-ANEH YANG BERULANG-ULANG ?