Pesawat Qantas Berlubang : Sublimasi Amrozi
Entahlah berbagai macam kebetulan yang terjadi di artikel-artikel the untold stories semakin menjadi-jadi, sebagai bukti artikel Malang, Malang & Malang dengan jelas memuat partikel-partikel berita :
Dan tahun 2008 ini …. kita tunggu saja eksekusi amrozi cs ? sehingga asa itu benar jelas terjadi
Partikel pertama adalah amrozi yang membuat warga australia geram (krn korban terbanyak turis australia), baca artikel di bawah ini :
Oleh Rachmad Nasution
Brisbane, (ANTARA News) – Keadilan yang telah dinanti Australia sekitar enam tahun untuk kematian 88 orang warganya di tangan para teroris di Bali 12 Oktober 2002 lalu akan segera terbayar.
Sinyal segera tibanya “dewi keadilan” bagi para korban maupun dan para orang tua, handai taulan, dan sahabat yang kehilangan mereka itu semakin jelas setelah Jaksa Agung Hendarman Supandji di Jakarta, Jumat (18/7), menegaskan bahwa eksekusi bagi Amrozi, Ali Ghufron, dan Imam Samudera sudah bisa dilaksanakan.
Menurut Hendarman, secara yuridis eksekusi terhadap tiga terpidana mati kasus Bom Bali 2002 itu sudah bisa dilaksanakan jika pihaknya sudah menerima laporan Kejaksanaan Negeri Denpasar tentang surat penolakan permohonan Peninjauan Kembali (PK) terakhir mereka yang sudah diterima Pengadilan Negeri Denpasar.
Praktis sudah tidak ada lagi celah hukum yang bisa dipakai Amrozi Cs untuk bisa lepas dari jeratan kematian di ujung peluru regu tembak Polri yang sudah disiapkan kecuali keluarnya grasi dari Presiden Susilo Bambang Yudhoyono.
Namun grasi untuk ketiga orang pelaku insiden Bom Bali 2002 itu nyaris tidak mungkin, karena mereka sendiri dikabarkan sudah lama menyatakan tidak berniat meminta pengampunan dari Presiden .
Lokasi umum pelaksanaan eksekusi bagi terpidana yang kini ditahan di Lapas Nusa Kambangan, Cilacap, Jawa Tengah, itu pun sudah diketahui sejak Mei lalu. Sesuai rencana Kejaksaan Agung dan persetujuan mantan Kapolda Bali, Irjen Pol.Drs.Paulus Purwoko, maka lokasi eksekusi adalah Jawa Tengah.
Perkembangan terkini persoalan Amrozi bin H. Nurhasyim (45), Ali Ghufron (48), dan Imam Samudera (39) ini mendapat perhatian besar media cetak dan elektronika Australia dalam beberapa hari terakhir. Publik negara itu kini menanti datangnya hari pelaksanaan eksekusi terhadap Amrozi Cs.
Penantian mereka yang kehilangan anak, sanak saudara, dan sahabat dalam serangan terorkelompok Amrozi cs di kawasan Kuta Bali itu terekam dalam pemberitaan berbagai media cetak dan elektronika utama di negara itu pada Kamis (17/7) dan Jumat (18/7).
Di antara media Australia yang memberikan ruang bagi opini dan harapan keluarga korban Bom Bali 2002, serta perkembangan terkini masalah Amrozi Cs itu adalah Stasiun Televisi “SBS”, “Channel Seven” (Saluran Tujuh), “ABC”, “Herald Sun”, “Sydney Morning Herald”, “The Australian”, “AAP” dan “The Canberra Times”.
Mengutip berbagai sumber, media Australia itu pada umumnya yakin eksekusi terhadap ketiganya sudah “semakin dekat” terutama setelah permohonan PK terakhir mereka ditolak.
Harian “The Canberra Times” yang menurunkan berita berjudul “Bali bombers `to die any day`” (Pengebom Bali Akan Mati Kapan Saja) misalnya mengungkapkan kuatnya hasrat keluarga korban Bom Bali 2002 untuk diberi tahu jika regu tembak Polri sudah mengeksekusi mereka.
“Para keluarga 88 warga Australia yang tewas dalam insiden Bom Bali 2002 berharap ditelepon dalam beberapa hari ini bahwa ketiga militan yang melakukan serangan (di Bali) itu mati,” sebut surat kabar yang berbasis di ibukota negara Australia itu.
“Mati dalam sebulan”
Jaringan pemberitaan “ABC” mengutip keterangan anggota tim pembela Amrozi cs, Mahendradatta, melaporkan bahwa Amrozi cs akan “mati dalam sebulan”
Spekulasi media Australia tentang waktu pelaksanaan eksekusi Amrozi cs ini tidak terlepas dari pengakuan David “Spike” Stewart, ayah seorang korban, bahwa dia diberi tahu seorang personil senior Polisi Federal Australia (AFP) 11 Juli lalu bahwa Amrozi Cs akan dieksekusi pada akhir pekan.
Stewart yang kehilangan putranya, Anthony, dalam serangan bom 2002 itu mengatakan, dia akan merasa lega dan gembira jika Amrozi, Ghufron dan Imam Samudera dieksekusi “hari ini” atau “beberapa hari mendatang”.
“Kami sangat senang bila kami diberi tahu. Sekarang kami harus menunggu dan bila AFP menelepon kami dan mengatakan (eksekusi) itu sudah dilaksanakan, itu bagus,” katanya seperti dikutip “The Herald Sun” edisi 17 Juli.
Walaupun umumnya publik Australia berpendapat sama dengan pemerintahnya yang tidak ingin mencampuri keputusan sistem pengadilan dan ketatanegaraan Indonesia dalam soal hukuman mati terhadap Amrozi Cs, ada juga di antara pihak keluarga korban Bom Bali 2002 yang tidak ingin ketiga terpidana ini mati dieksekusi.
Brian Deegan yang kehilangan putranya, Josh, dalam peristiwa serangan teroris terbesar dalam sejarah kontemporer Indonesia yang membuka jalan bagi terwujudnya kerja sama kontra terorisme tersukses antara Polri dan AFP itu adalah satu di antara sedikit orang yang menolak kematian bagi Amrozi Cs.
Surat kabar “The Australian” mengutip hasil wawancara ABC dengan Brian Deegan mengatakan dia tidak ingin Amrozi, Ghufron dan Imam Samudera dipandang sebagai “martir” atau “orang suci” oleh para pengikutnya.
Bagi pemerintah Australia, eksekusi bagi Amrozi Cs adalah masalah yang tidak perlu dicampuri walaupun Australia masuk dalam kelompok negara yang menolak hukuman mati.
Sikap pemerintahan Perdana Menteri Kevin Rudd dari Partai Buruh dalam masalah eksekusi Amrozi Cs yang sejalan dengan sikap pemerintahan John Howard yang digantikannya semakin menegaskan apa yang pernah disampaikan mantan menteri luar negeri Australia, Alexander Downer.
Downer mengatakan, kemarahan Australia terhadap ketiga terpidana mati kasus Bom Bali 2002 ini tidak mengenal batas. Dan, “keadilan” yang lama ditunggu Australia itu akan segera tiba walaupun hanya Tuhan dan otoritas tertentu di Indonesia saja yang paling tahu tanggal pasti eksekusi Amrozi Cs itu. (*)
Partikel ke dua adalah tentang Dr. Azhari yang warga negara malaysia, sesuai yang di kutip oleh artikel Malang, Malang & Malang yakni
indosiar.com, Jakarta - Gembong teroris paling dicari oleh aparat kepolisian Republik Indonesia, Dr Azahari, dilaporkan tewas dalam sebuah operasi penggerebekan di sebuah rumah kontrakan di Jalan Flamboyan II, Kelurahan Songgokerto, Kota Batu, Jawa Timur, Rabu (9/11) sore. Dr Azahari bin Husin benar-benar patut diberi gelar sebagai “The Demolition Man” di Indonesia karena keterlibatannya dalam sejumlah aksi peledakan bom mulai bom Bali tahun 2002 hingga bom Bali jilid II Oktober 2005 lalu. Selama tiga tahun terakhir ini, Azahari bersama Noordin Mohd Top terus melakukan sejumlah aksi teror di wilayah Indonesia yang telah menelan ratusan korban jiwa. Aksi pengejaran terhadap kedua gembong teroris ini terus diupayakan dan menjadi target utama Kapolri Jenderal Polisi Soetanto sejak terpilih menggantikan Jenderal Dai Bachtiar.
Di tahun 1970-an, Dr Azahari menuntut ilmu ke Adelaide, Australia. Saat itu, lelaki berkacamata ini baru berusia 17 tahun. Menjelang tahun 1980, Azahari berhasil memperoleh gelar sarjananya strata I di bidang engineering di Adelaide University. Kemudian, Azahari melanjutkan studinya untuk meraih gelar master, tetapi gagal menyelesaikannya. Dr Azahari, pria kelahiran 14 September 1957 ini melanjutkan studi S2-nya di Reading University dan berhasil meraih gelar doktornya (Phd) di tahun 1990 dalam kajian model statistika dengan yudisium cum laude.
Di Inggris, Azahari dikenal juga sebagai Azar. Dr Peter Byme selaku tutornya mengatakan bahwa Azahari adalah seorang yang pendiam. Sekembalinya dari Inggris, Azhari bersama isteri dan anaknya tinggal di Skuddai, Johor Azahari menjadi dosen pada Fakultas Teknis dan Ilmu Geoinformasi di Universitas Teknologi Malaysia.
Partikel ke tiga dari artikel Malang, Malang & Malang adalah tentang pesawat sesuai artikel itu yakni :
Di Malang itu pula fase rontoknya pesawat-pesawat RI berakhir tahun 2007 lalu lewat tokoh islam nasional lainnya yakni : ………..Kamis, 01/11/2007 15:20 WIB [Mandala] Menghujam ke Tanah
Malang – Posisi pesawat Mandala Airlines jenis Boeing 737-200 yang tergelincir di Bandara Abdurrahman Saleh, Malang, Kamis (1/11/2007) menghujam ke tanah ke arah utara.
Partikel ke empat dari artikel tsb adalah terbakarnya alat transportasi sesuai dengan artikel itu yakni
Hal itu semua terangkum dalam artikel Jangan Lupakan Fenomena 22 : Istri Ketua MPR Hidayat Nurwahid Wafat Lalu apa hubungannya bus yang terbakar di atas sebagai asa yang jelas di batu, malang ? … baca artikel tepat tgl 22.02.2008 lalu yakni Bus Transjakarta Terbakar : Sebuah Perulangan
Kemdian empat partikel di atas bercampur dan menyublim menjadi satu kejadian yakni partikel pertama -> australia, partikel kedua -> malaysia, partikel ketiga -> pesawat, partikel ke empat -> terbakarnya alat transportasi sebagai pengingat
Benarkah sublimasi kejadian itu ada ? …. baca di bawah ini, dalam partikel pertama (australia) & partikel ke tiga tentang pesawat menjelma menjadi berita di bawah ini
25/07/2008 23:52 Kecelakaan Pesawat
Lubang di Pesawat, Qantas Mendarat DaruratLiputan6.com, Manila: Pesawat Qantas milik penerbangan Australia mendarat darurat di Manila, Filipina, baru-baru ini, akibat ledakan yang melubangi lambung pesawat. Sebanyak 345 penumpang dan awak kabin pesawat yang melayani rute dari London ke Melbourne ini selamat tanpa cedera. Namun sebagian penumpang pusing dan muntah-muntah setelah pesawat mendarat.
Peristiwa ini terjadi saat pesawat masih ada di atas ketinggian 10 ribu kaki. Pesawat dengan nomor penerbangan Q-F 30 rute London-Melbourne ini baru saja terbang setelah transit di Hongkong. Namun tiba-tiba ada ledakan. Akibatnya pesawat mendarat darurat di Manila.
Seluruh penumpang diinapkan di sejumlah hotel dekat bandara menanti pesawat pengganti menuju Melbourne yang dijadwalkan lepas landas pada malam ini waktu setempat. Pihak Qantas mengkonfirmasi ada kebocoran di badan pesawat dan penyebabnya masih diteliti. Sedangkan menurut sang pilot, lubang terjadi karena pesawat mengalami pengurangan tekanan udara.(JUM)
Lalu di manakah partikel kedua (tentang malaysia) ? baca di bawah ini
Pesawat Qantas Berkarat, Perawatan Dilakukan di Malaysia
Sunday, 27 July 2008 Manila – Surya-Lagi-lagi masalah perawatan menjadi penyebab kecelakaan pesawat. Pesawat Boeing 747-400 milik maskapai Qantas Australia yang mendarat darurat di Manila, Filipina, Jumat (25/7), punya catatan buruk soal karat di badan pesawat
Awal tahun ini, seperti dilaporkan News Limited, para penyelidik mendapati banyaknya karat pada badan pesawat jumbo jet itu yang ketika itu tengah diperbarui.Pesawat Boeing 747-400 berusia 17 tahun dengan kode registrasi VH-OJK itu diperbaiki bagian interiornya di fasilitas perbaikan Qantas itu di bandara Avalon, Victoria, Maret silam. Sumber dalam Qantas menyebutkan, para teknisi pesawat mencatat ada banyak karat selama perbaikan itu.
“Pesawat itu sudah tua dan para teknisi sudah mengetahuinya, jadi mereka mungkin terbang dengan standar perawatan yang rendah,” kata sumber itu.Pesawat yang terbang dari London menuju Melbourne itu meninggalkan bandara Hongkong. Ketika pesawat berada di ketinggian 29.000 kaki di atas wilayah udara, tiba-tiba terdengar suara ledakan. Badan pesawat terguncang dan bagian bawah pesawat berlubang dengan ukuran dua kali empat meter.
Para pakar penerbangan memang belum memastikan penyebab ledakan dan lubang yang membahayakan itu. Kemungkinan lainnya adalah ada barang di dalam ruang bagasi yang meledak atau kombinasi keduanya.
Lubang di pesawat Qantas itu terjadi di titik yang biasa disebut wing root fairing. Tempat itu sangat dekat dengan tempat penyimpanan botol-botol oksigen yang sangat gampang meledak.
Beberapa dari 346 penumpang mengambarkan puing-puing akibat ledakan beterbangan ke dalam kabin penumpang. Sementara masker oksigen keluar dari tempatnya. Ketika itu, pesawat sedang dalam posisi menjelajah di ketinggian 29.000 kaki (8,8 km). Pesawat kemudian dibawa turun ke ketinggian 10.000 kaki sebelum meminta izin mendarat darurat di bandara internasional Ninoy Aquino, Manila, Filipina.
Insiden mengerikan itu membuat beberapa pilot senior Qantas mengungkapkan ketakutannya dan rasa khawatir akan buruknya standar perawatan pesawat. Selama ini, perawatan pesawat Qantas diserahkan pada pihak lain, dalam hal ini Malaysia.
“Ini dampak langsung karena Qantas menggunakan teknisi pengganti atau karena melakukan perawatan di Malaysia,” tegas seorang jurubicara Biro Keselamatan Penerbangan Australia (ATSB).
“Karena Qantas merawat pesawatnya dengan teknisi outsourcing di Malaysia, sebagian besar pilot menjadi khawatir.”tlg/ap/van
Cukupkah sublimasi partikel itu menjadi pesawat qantas yang berlubang ? dan apakah sama dengan amrozi yang akan di eksekusi ?
MANILA, SABTU – Sekitar 365 penumpang dan awak pesawat Qantas sudah punya pikiran akan meninggal. Para ahli juga mengatakan, penumpang tergolong sangat mujur karena selamat. Bisa dikatakan, badan pesawat yang sudah retak di udara akan sulit mendarat dengan sukses. Demikian dikatakan para ahli penerbangan, Sabtu (26/7) di Manila, Filipina.
“Mereka sangat beruntung,” kata sebuah sumber yang tidak mau disebutkan namanya kepada AFP. Para ahli memastikan badan pesawat Qantas dengan nomor penerbangan QF30 memang retak. Penyebabnya belum diketahui pasti. Namun, ada beberapa dugaan yang muncul, yakni faktor ledakan dan badan pesawat yang keropos karena karatan.
Para penumpang sudah tiba di Melbourne, Australia, pada hari Sabtu dengan menggunakan pesawat pengganti. Mereka disambut sanak saudara, rekan, dan kerabat seperti menjemput orang yang luput dari maut.
Penumpang berada di atas Laut China Selatan pada ketinggian 29.000 kaki dalam perjalanan ke Melbourne dari Hongkong, saat bunyi ledakan besar terjadi. Awak pesawat kemudian memutuskan mendarat darurat di Manila, Jumat, setelah terjadi retak yang memunculkan lubang sekitar 3 meter di badan pesawat.
Mereka masih merasakan keterkejutan saat pesawat mendadak jatuh drastis setinggi 20.000 kaki (6.000 meter atau 6 kilometer di udara) sebelum badan pesawat kembali stabil.
Steve Winchester, salah seorang penumpang, mengatakan, ia sudah berpikir maut akan menjemputnya. Setiap orang hanya berpikir soal diri sendiri. “Oh, inilah saatnya,” katanya. “Saya mendengar jeritan dari beberapa orang. Penumpang saling menoleh dalam situasi tercekam di dalam kengerian.”
Retakan badan pesawat juga mengakibatkan terjadinya sebuah lubang di lantai kabin dan serpihan retakan beterbangan memasuki ruang penumpang. “Serpihan beterbangan dan di dalam ruang penumpang seperti ada salju-salju beterbangan,” kata Winchester. David Saunders, pria asal Melbourne, mengatakan, ia memeluk erat pacarnya dan memasukkan paspor ke kantong supaya jika ia meninggal jasadnya akan mudah dikenali seandainya terbenam di dalam laut.
“Saya mendengar ledakan dahsyat, lalu suasana mendadak senyap. Kabin langsung kehilangan tekanan dan pesawat langsung menyungsep. Saya juga berpikiran kami semua akan terbenam ke dalam lautan,” katanya.
Karatan
Penyelidik di Manila, termasuk empat petugas dari Biro Keselamatan Transportasi Australia (Australian Transport Safety Bureau), mulai menyelidiki penyebab retakan badan pesawat.Harian Daily Telegraph di Sydney edisi Sabtu memberitakan, teknisi pernah menemukan badan pesawat yang karatan saat terjadi pembersihan badan pesawat pada awal 2008. Harian tersebut menyebutkan, pesawat berusia 17 tahun itu sudah diperbaiki pada Maret 2008 di Bandara Avalon, Melbourne. Namun, saat itu teknisi menemukan tumpukan karat di badan pesawat.
Seorang pilot senior Qantas kepada Daily Telegraph menyebutkan bahwa drama Jumat itu mungkin terkait dengan keputusan Qantas untuk mengontrakkan perawatan pesawat ke sebuah perusahaan di Malaysia.
Ini adalah hasil dari keputusan Qantas akan mempertahankan teknisi sendiri atau menggunakan teknisi pihak Malaysia. “Ini sudah menjadi bahan pembicaraan di Qantas dan kami sudah diberi tahu agar selalu lebih hati-hati soal perawatan pesawat. Dengan menggunakan tenaga luar, banyak pilot Qantas yang mulai khawatir soal keselamatan pesawat,” kata sumber itu.
Pesawat jenis Boeing 747-400 itu terbang dari London, Inggris, Kamis, dan transit di Hongkong sebelum lanjut ke Melbourne. Qantas memiliki catatan keamanan yang baik dan tidak pernah kehilangan pesawat akibat kecelakaan.
“Terlalu dini mengatakan penyebab terjadinya lubang. Kami melihat dua kemungkinan penyebabnya, ledakan dari dalam sebuah bagasi dan satu lagi badan pesawat mungkin sudah kehilangan daya tahan,” kata sumber itu.
Sumber lain mengatakan, kemungkinan daya tahan pesawat yang sudah keropos adalah penyebab retakan dan kemudian menimbulkan ledakan.
Manajer Umum Bandara Internasional Manila Alfonso Cusi juga mengatakan tidak yakin lubang itu terbentuk karena ledakan bom.
“Petugas kami sudah melihat ke dalam badan pesawat dan tidak melihat faktor ledakan bom. Kami kira ada masalah teknis dengan pesawat,” katanya.
Pemimpin utama Qantas, Geoff Dixon, membantah ada karatan di pesawat. Dixon juga mengatakan amat terkejut melihat keadaan pesawat di Manila. Namun, ia mengatakan, Qantas amat peduli soal keselamatan dan perawatan pesawat.
Dixon mengatakan, tidak ada karat ditemukan di bagian badan pesawat. Ia memuji sikap kesatria 19 awak pesawat karena tetap tenang saat melakukan pendaratan darurat. (REUTERS/AP/AFP/MON)
Sekali lagi apakah hubungannya dengan amrozi ? … lihat artikel sebelumnya tentang Di Balik Eksekusi Mati Sumiarsih – Sugeng yang menceritakan ttg tentang jaksa terbaik yang mencoreng muka kejaksaan, dimana kejaksaan berultah 22-juli-2008 lalu
Perhatikan bahwa eksekusi mati tsb berbarengan dengan kasus jaksa yang melebar kemana-mana, baca “Ayin & Urip: Happy Ending yang Gagal” secara sepintas bahwa ketegasan kejaksaan dalam mengeksekusi terpidana mati menjadi point positif di balik kasus suap jaksa terbaik.
Lalu apakah hubungan jaksa terbaik , amrozi yang menyublim menjadi pesawat qantas ?
Badan Pesawat Qantas Bolong di Atas Laut
MANILA – Insiden mengejutkan terjadi pada salah satu maskapai penerbangan terbaik di dunia, Qantas Airways. Saat terbang pada ketinggian 40.000 kaki di atas Laut China Selatan, terdengar ledakan di lambung kanan pesawat yang menjalani rute London-Melbourne itu. Mencegah insiden lebih parah, pilot langsung membawa pesawat ke Bandara Internasional Manila, Filipina.
Chief Executive Qantas Geoff Dixon mengatakan, pesawat yang mengangkut 346 penumpang dan 19 awak itu mendarat selamat di Manila tidak lama setelah transit di Hongkong. Pendaratan darurat itu dilakukan setelah lubang di lambung menyebabkan pesawat limbung karena kehilangan tekanan kabin. ”Tim teknisi tengah meneliti penyebab lubang itu,” katanya.
Juru Bicara Otorita Bandara Manila Octavio Lina mengungkapkan, lubang di lambung dan dekat sayap kanan pesawat Qantas itu berdiameter 2,5-3 meter.
Di bagian yang berlubang itu terlihat sebagian muatan kargo. Sebagian langit-langit di atas lubang juga jebol. ”Saat keluar dari pesawat, para penumpang tampak ketakutan dan sebagian jatuh sakit,” ungkapnya kepada media.
Beberapa penumpang menuturkan, mereka mendengar suara ledakan keras dan merasakan sapuan angin menerobos kabin sekitar satu jam setelah meninggalkan Hongkong. Pesawat tiba-tiba kehilangan ketinggian. ”Semua penumpang sangat ketakutan selama beberapa saat. Kemudian, semua orang mengenakan masker oksidgen,” tambahnya.
Penumpang lain, Glenyce Johnson, mengatakan bahwa ketinggian pesawat turun drastis setelah terdengar ledakan. ”Saya perkirakan pilot menurunkan pesawat dari ketinggian 40.000 kaki ke 25.000 kaki,” ujar Johnson yang juga teknisi pesawat itu.
Penumpang baru merasa lega setelah pesawat berhasil mendarat di Bandara Manila. Kapten pilot John Francis Barters menuai banyak pujian dari penumpang atas ketenangan dan keterampilannya mengendalikan pesawat yang lambungnya terkoyak itu. Qantas telah menyediakan akomodasi kepada semua penumpang dan pesawat pengganti.
Mengutip situs resminya, Qantas Airways adalah maskapai terbaik di kawasan Asia dan Australia. Pada 2007, Qantas adalah maskapai penerbangan terbaik kelima di dunia berdasar penelitian badan dunia Skytrax.
Bahkan, sebelumnya berada di posisi kedua pada 2005 dan 2006. Akrab disebut The Flying Kangaroo, maskapai yang berdiri pada 16 November 1920 itu adalah maskapai tertua ketiga di dunia dan maskapai tertua yang beroperasi menggunakan nama asli. (AP/AFP/kim)
Dengan jelas terlihat bahwa qantas adalah salah satu maskapai terbaik di dunia, namun sayang karena perawatannya dilakukan di malaysia, maka hampir-hampir celaka. Perhatikan dengan kasus Jaksa terbaik yang berbarengan dengan eksekusi amrozi, dimana Dr. Azhari warga malaysia, hampir-hampir kejaksaan celaka karena terbuka ‘aibnya’, namun untung ada malasia (Dr. Azhari) sehingga media lebih menunggu eksekusi amrozi daripada jaksa terbaik tsb
Setelah terjawab sublimasi tsb, lalu mana partikel terkahirnya ? …. Penegasan bahwa sublimasi tersebut adalah benar, di perlihatkan sebuah alat tranportasi yang terbakar dan letaknya ada di MALANG sesuai dengan artikel Malang, Malang & Malang
Gelandangan Bakar Gerbong
Monday, 28 July 2008 Malang- Surya -Kebakaran hebat terjadi di areal Stasiun KA Kota Baru Malang, Minggu (27/7) pukul 17.25 WIB. Sebuah gerbong KA cadangan dengan nomor loko K3-85537 yang diparkir di lintasan rel tujuh hangus terbakar. Diduga, kebakaran ini karena ulah gelandangan yang sehari-hari tidur di dalam gerbong tersebut. Meski tak ada korban jiwa, kebakaran itu mengejutkan warga dan penumpang KA yang kebetulan berada di situ. Begitu api mulai membakar, penumpang dan warga sekitar langsung berbondong-bondong mengambil ember dan menyiramkan air untuk memadamkan api. Pegawai Urusan KA (PUK) Stasiun Kota Baru, Sukaton menjelaskan, pihaknya masih belum bisa memastikan penyebab kebakaran tersebut. Informasinya kebakaran itu bermula dari tepi gerbong. “Api tiba-tiba muncul dari dalam. Ada yang melihat seorang gelandangan keluar dari gerbong kemudian melarikan diri,” tuturnya.
Sukaton menduga gelandangan itu yang menjadi pemicu terjadinya kebakaran. Hanya saja, dia belum tahu apa yang dilakukan gelandangan tersebut sehingga gerbong KA terbakar. “Kondisi dalam gerbong memang mudah terbakar. Seperti lantai gerbong yang dialasi karpet dari karet. Demikian pula kursi penumpang yang berbahan busa,” tandasnya.
Pihaknya membantah jika kebakaran itu disebabkan korsleting kabel atau mesin gerbong. “Itu gerbong cadangan yang baru saja dalam pemeliharaan. Tapi sebelum dipakai sudah keburu terbakar,” tandasnya.
Menyusul kejadian itu kerugian PT KA mencapai puluhan juta rupiah. “Yang pasti, gerbong itu tak bisa diperbaiki lagi. Kemungkinan besar akan ada gerbong baru sebagai gerbong cadangan di stasiun ini,” pungkasnya.sda
Cukupkah hanya KA saja yang terbakar ?, hal ini di pertegas lagi dengan sebuah alat tranportasi yang terbakar tepat di Malang dan waktu yang hampir sama
Pikap Terbakar Saat Melaju
Monday, 28 July 2008 PAKIS - Sebuah mobil pikap dengan nopol P 7844 AA, terbakar sewaktu melaju kencang di jalan Raya Dusun Bugis, Desa Saptorenggo, Kecamatan Pakis, Minggu (27/7) siang. Meski mobil pikap warna putih itu hangus, namun tak ada korban jiwa.
Sopir pikap langsung menghilang ketika mobilnya terbakar. Akibatnya, sampai sekarang identitas sopir itu belum diketahui. “Kami masih menyelidiki kasus itu karena mobil itu terbakar sewaktu melaju kencang. Diperkirakan ada bensin yang menetes dan mengenai perapiannya,” kata AKP Budi Mulyanto SIK, Kasatlantas Polres Malang, Minggu (27/7).Sejumlah saksi di TKP menuturkan, kejadian itu berlangsung ketika mobil pikap melaju kencang dari arah barat (Kecamatan Blimbing, Kota Malang) menuju ke Kecamatan Tumpang. Entah disebabkan apa, mobil yang melaju ke arah timur itu mendadak mengeluarkan asap tebal dari bagian belakang baknya. Setelah asap makin membesar, seorang sopir truk sampah yang ada di belakang mobil pikap itu mendahului dan memberi tahu sopirnya.
Seketika itu, sopir pikap menghentikan mobilnya mendadak di pinggir jalan. Melihat mobilnya terbakar, sopir panik dan berusaha memadamkan api. Namun usahanya tak membuahkan hasil. Bersamaan itu, warga sekitar TKP berdatangan, untuk membantu memadamkan api. Namun, usaha warga juga tak berhasil karena api terus membesar hingga menghanguskan mobil.st12
Sesuai dengan artikel Di Balik Eksekusi Mati Sumiarsih – Sugeng yang menyimpulkan adanya warning lewat peristiwa pengingat yakni :
Sehingga terjawab sudah mengapa waspada yang kembar, mengapa 11 dan mengapa 22 ? semua adalah simbol-simbol yang mudah di mengerti sebagai ringkasan sejarah dimana “pertempuran antar sesama umat manusia” terhadap sesuatu yang tidak di perlukan.
Jika tgl 22-juli-2008 lalu adalah Harlah kejaksaan, maka 11-juli-2008 lalu adalah satu rangkaian KA yang terbakar di surabaya
Diduga api berawal dari gerbong restorasi atau gerbong nomer dua dari depan.
11/07/2008 11:32 WIB
Foto Surabaya
KA Cantik Terbakar
Fotografer: Zainal Effendi
Dua gerbong KA Cantik Ekspres jurusan Jember-Surabaya terbakar sekitar pukul 10.00 WIB, di sekitar perlintasan kereta api Gubeng, Surabaya, Jumat (11/7). Beruntung tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini.
Bagaimana dengan di Jakarta ? adakah alat tranportasi yang terbakar jika itu memang penegasan tentang asa yang benar ? PASTI & PASTI ANDA TERKEJUT TENTANG BERITA INI
Petugas pemadam kebakaran langsung turun ke TKP menjinakan api di Bundaran Senayan, Jakarta, Jumat (11/7).
11/07/2008 16:20 WIB
Foto News
Bus PPD Hangus Terbakar
Fotografer: Andi Saputra
Bus PPD 67 jurusan Pasar Senen-Blok M terbakar di Bundaran Senayan, Jakarta. Petugas pemadam kebakaran langsung menjinakan api dari Bus bernopol B 7937 XB naas tersebut
Jakarta - Bus PPD 67 jurusan Pasar Senen-Blok M terbakar di belakang kantor Menneg PAN, Jl Sisingamaraja, Jakarta. Penyebab kebakaran tersebut diketahui akibat korsleting listrik bagian depan bus. Pantauan detikcom, Jumat (11/07/2008) pukul 15.05 WIB, api sudah berhenti.
Bus PPD tampak hanya tinggal kerangka besi yang panas. Yang tersisa, hanya body belakang bus dan 6 rodanya. Seluruh kaca bus hancur. Kerangka bus yang sudah gosong terbakar itu masih berada di tengah jalan. Akibatnya Jl Sisingamaraja arah Blok M ditutup untuk sementara.
Kendaraan yang melintas di kawasan tersebut dialihkan ke Jl Senopati. 2 Unit pemadam kebakaran dari Jakarta Selatan tiba di lokasi. Penumpang bus yang berjumlah 20 orang sudah menepi di pinggir jalan. Hingga pukul 15.30 WIB kerangka bus tersebut sedang bersiap-siap untuk diderek.
(ziz/iy)
Tidak-kah kejadian itu mengulang kejadian yang mirip di Jakarta yakni tepat tgl 22.02.2008 lalu yakni Bus Transjakarta Terbakar : Sebuah Perulangan
Siapakah yang mengatur jama’ah kebakaran di surabaya & Jakarta pada waktu yang hampir sama ? Tidak-kah ini jawaban ASA yang jelas dari artikel Bus Wisata Rombongan TK Terbakar : sebuah asa yang jelas
Apa hubungannnya 11-juli-2008 itu dengan amrozi ? silahkan dibaca ulang artikel Di Balik Eksekusi Mati Sumiarsih – Sugeng yang menyimpulkan adanya warning lewat peristiwa pengingat yakni :
Sehingga terjawab sudah mengapa waspada yang kembar, mengapa 11 dan mengapa 22 ? semua adalah simbol-simbol yang mudah di mengerti sebagai ringkasan sejarah dimana “pertempuran antar sesama umat manusia” terhadap sesuatu yang tidak di perlukan.
Dengan jelas sebuah simbol 11 terungkap dari peristiwa paling gempar di dunia yang menyeret amrozi yakni seperti di artikel ini
Serangan 11 September 2001 ialah empat serangan terorisme yang terjadi pada tanggal 11 September 2001. Mereka mengambil empat pesawat dan menabrakkan ketiganya ke bangunan di Amerika Serikat. Sebenarnya targetnya ada empat bangunan, namun pada kasus terakhir, para teroris gagal. Sekitar 3.000 orang tewas dalam serangan terorisme ini.
Dan adalah aneh ketika simbol 11 ini muncul lagi dalam kematian Dr. Azhari yakni Dr. Azhari tewas tgl 9/1, lihat di bawah ini
Sebelumnya, Kapolri Jenderal Sutanto memastikan Dr Azhari adalah satu dari tiga korban tewas dalam baku tembak antara aparat keamanan dengan kelompok teroris yang terjadi di rumah kontrakan Jl Flamboyan A’ No 7 di kawasan Perumahan Flamboyan, Kelurahan Songgokerto Kecamatan Batu Kota Batu Jawa Timur, Rabu (9/11) sore.
‘’Informasi keberadaan Azhari ini merupakan pengembangan dari tertangkapnya CH (Cholil, red) di Semarang,’’ jelas Kapolri dalam jumpa pers yang digelar di Balai Kota Batu, tadi malam. CH merupakan salah seorang anggota jaringan teroris Dr Azhari.
Sebelum ditangkap, CH sempat berada di Kota Batu bersama Dr Azhari. Dia ditangkap Rabu pagi dalam satu penggerebekan. Saat ini CH sedang diperiksa di suatu tempat yang dirahasiakan. Petugas masih mengorek keterangan pria ini untuk melacak jejak Noordin M Top yang berhasil kabur dari kepungan petugas.
Sebuah kebetulan antara 11/9/2001 WTC dengan 9/11/2005 dimana Dr. Azhari tewas, dan sebuah kebetulan lagi lokasinya ada di malang sesuai dengan kebetulan di artikel Malang, Malang & Malang yang akhirnya tersublim menjadi pesawat terbaik australia yang berlubang
Ada apakah hubungannga 11-juli-2008 dimana secara berjamaan terbakarnya KA dan Bus sesuai tulisan di atas dengan amrozi dan bahkan kasus penjagal dari jombang (Ryian) ? “Semua akan di eksekusi mati, karena membunuh berantai sebagaimana si Ryian.
Lihat kebetulan ini yang sangat luar biasa, ketika tgl 11-juli-2008 di surabaya KA cantik terbakar, di Jakarta Bus PPD terbakar, maka jagal jombang si ryan beraksi dan dari aksi terakhir itulah dia tertangkap
Mobil APV Korban Mutilasi Ragunan Belum Ditemukan
Chairina Fatia – detikinet
Jakarta – Polisi memastikan korban mutilasi yang ditemukan di Ragunan bernama Heri Santoso. Sebelum ditemukan meninggal sebagai korban mutilasi, Heri Santoso pergi dari rumah dengan mengendarai mobil Suzuki APV warna hitam. Hingga kini mobil tersebut hilang dan belum ditemukan.
“Mobilnya belum ditemukan sampai saat ini. Polisi masih berada di lapangan. Mudah-mudahan nanti malam hasilnya masih bisa dievaluasi,” kata Kapolres Jakarta Selatan Kombes Pol Chairul Anwar saat dihubungi detikcom, Minggu (13/7/2008).
Heri meninggalkan rumah pada Jumat (11/7/2008) untuk menemui kawannya.
Kisah mutilasi Ragunan terungkap saat Junaedi menemukan potongan kepala manusia di Jalan Kebagusan Raya, Ragunan, Jakarta Selatan, Sabtu (12/7/2008). Potongan kepala ini ditaruh dalam tas kresek. Sementara ciri-ciri mayat yang menjadi korban mutilasi, menurut dokter ahli forensik RSCM Mun’im Idris, adalah laki-laki, kulit putih, rambut pendek, hidung mancung, mata coklat dan mempunyai tinggi sekitar 170 centimeter. Mayat itu dipotong menjadi 7 bagian. ( iy / nwk )
Perhatikan si Heri yang di mutilasi di Jakarta tgl 11-juli-2008 dia meninggalkan rumah dan akhrinya ditemukan menjadi mayat, siapakah si heri ?
Jakarta – Misteri pembunuhan sadis di Ragunan sedikit demi sedikit mulai terkuak. Korban mutilasi tersebut bernama Heri Santoso (40). Ia seorang sales yang tinggal di Bekasi.
“Alamat lengkapnya saya tidak bisa sampaikan,” ujar Kapolres Jakarta Selatan Kombes Pol Chairul Anwar saat dihubungi detikcom, Minggu (13/7/2008).
Chairul menuturkan Heri lahir di Surabaya. Saat ini keluarga korban sudah datang ke Polres Jakarta Selatan. “Yang datang orang tua dan istrinya,” jelas Khairul.
Heri Santoso dibunuh dengan cara dimutilasi. Jenazah pria tampan setinggi 170 cm ini ditemukan kemarin, Sabtu 12/7/2008 di Jl Kebagusan Raya, Jakarta Selatan dengan keadaan mengenaskan. Tubuhnya dipotong tujuh dan dimasukan dalam kantong plastik. ( rdf / iy )
Sangat kebetulan tgl 11-juli-2008 lalu, si ryan memutilasi heri yang asli surabaya dan akhirnya menjadi headlinews berhari-hari di media nasional
Jagal Jombang menghabisi 5 Orang
Tuesday, 22 July 2008JOMBANG – SURYA-Diawali penemuan mayat terpotong tujuh bagian (mutilasi) pada 12 Juli lalu di Ragunan, Jakarta Selatan, terbongkarlah ulah Feri Idham Henyansah alias Ryan sebagai pelaku.
Dari serangkaian pemeriksaan, lantas diketahui bahwa Ryan yang asal Jombang itu ternyata juga telah membunuh empat orang lainnya.
Kesadisan Ryan dengan menghabisi total lima lelaki itu dipastikan setelah polisi menggali tanah di belakang rumah orangtua Ryan di Dusun Maijo, Desa Jatiwates, Kecamatan Tembelang, Kab. Jombang, Senin (21/7).
Empat korban yang ditemukan ditanam di halaman belakang rumah orangtuanya adalah Ariel, Guntur, Grendy dan Vincent. Dari lima korban itu, mayoritas diduga homoseksual.
Ryan sendiri, yang berusia 30 tahun, juga dikenal sebagai pemuda homoseksual alias gay. Korban Ryan yang pertama kali diketahui adalah Heri Santoso, 40, yang diduga biseksual.
Meski memiliki istri dan seorang anak, Heri yang dibunuh dan dimutilasi Ryan pada 11 Juli lalu itu, juga menyukai sesama lelaki.
Pembunuhan tersebut terjadi saat Heri datang ke tempat tinggal Ryan di Apartemen Margonda Residence, Depok, Jawa Barat. Di apartemen itu, Ryan yang sering jadi model tinggal bersama pacarnya yang juga laki-laki bernama Noval, seorang pegawai kantor imigrasi di Jakarta.
Di kalangan homoseksual, pihak yang bertindak sebagai pria disebut top, dan pihak yang bertindak sebagai perempuan disebut butt. Ryan dan Heri sama-sama butt sehingga mereka tertarik untuk berhubungan seks dengan seorang top, dalam hal ini Noval.
Heri berani menyediakan uang besar agar bisa `bermain` dengan Noval dan ini membuat Ryan marah dan cemburu.
”Dia (Heri) mau main sama pacar saya, malah dia bilang berani bayar. Saya jelas sakit hati,” tutur Ryan.Ucapan Heri berbuntut cekcok tapi Heri tersungkur setelah ditusuk dengan pisau oleh Ryan. Dalam kondisi sekarat, Heri diseret ke kamar mandi dan tubuhnya dipotong-potong jadi tujuh bagian.
Ryan membutuhkan waktu sejam untuk memotong tubuh Heri. Potongan-potongan tubuh Heri kemudian dicuci lalu dimasukkan ke tas (travel bag) dan dibuang di pinggir jalan di Ragunan.Mobil milik Heri dan ATM dipakai oleh Ryan. Ia bahkan mengambil duit Rp 6 juta dari ATM Heri untuk membeli barang-barang sebagai hadiah buat Noval. Inilah yang akhirnya mempercepat penangkapan Ryan.
Kasus Ariel
Dari pemeriksaan terhadap kasus mutilasi itu, kemudian terbongkar juga pembunuhan lain yang juga dilakukan Ryan. Sebuah keluarga di Cimanggis, Depok, melaporkan bahwa anaknya bernama Ariel Somba Sitanggang, 34, hilang sejak 23 April 2008. Polisi mengaitkan hilangnya Ariel dengan Ryan karena terakhir Ariel diketahui pergi bersama Ryan ke Surabaya.Ketika kemarin halaman tersebut digali oleh aparat kepolisian dari Polda Metro Jaya yang didukung aparat Polda Jatim, Polres Jombang dan warga, polisi menemukan empat kerangka manusia korban kebiadaban Ryan. Salah-satunya adalah mayat Ariel.
Ryan dan Noval berencana menikah secara homoseksual di Belanda akhir tahun ini. Negeri ini dipilih karena Belanda mengizinkan pernikahan sesama jenis kelamin, dalam hal ini laki-laki dengan laki-laki.
Menurut Ryan, hubungannya dengan Noval adalah hubungannya yang ketiga dengan sesama pria. Sebelumnya, Ryan berhubungan dengan seorang pria Prancis dan pria asal Surabaya. Namun, hubungan pertama dan kedua itu berakhir begitu saja.
Ryan dibawa aparat Reskrim Polda Metro Jaya ke Jombang sejak Minggu (20/7). Awalnya, Ryan menyebut mayat Ariel dikubur di satu titik di halaman belakang rumah orangtuanya di Dusun Maijo, Desa Jatiwates itu. Tapi di luar dugaan, tak hanya mayat Ariel yang ditemukan di pekarangan tersebut. Masih ada tiga mayat lagi, yang semuanya sudah dalam kondisi membusuk. Sehingga jumlah yang ditemukan saat penggalian itu seluruhnya empat mayat.
Penggalian mayat berlangsung cukup lama, mulai sekitar pukul 10.00 WIB. Ryan yang dalam keadaan diborgol, pertama kali menunjukkan lokasi dirinya ‘menanam’ Ariel, yakni persis di belakang kamar mandi.
Tapi para penggali kaget, karena saat seluruh tubuh mayat Ariel sudah terlihat, mendadak seorang penggali menemukan kaki dari mayat lain, tak jauh dari lubang tersebut. Ryan pun dicecar petugas tentang keberadaan mayat lain itu.
Ryan akhirnya mengaku, dalam lubang tersebut terdapat tiga mayat. Juga ada satu mayat satu lubang lain yang berjarak sekitar lima meter dari lubang pertama. Pencarian dan penggalian pun dilanjutkan.
Setelah memakan waktu empat jam lebih, yakni sekitar pukul 14.45 WIB, akhirnya seluruh mayat yang telah membusuk dan baunya menyengat itu berhasil diangkat dari lubang yang berukuran 2,5 m X 3 m dan kedalaman 1,5 meter tersebut.
Kepala Desa Jatiwates Machmud menginformasikan, untuk menggali lubang bagi pemakaman salah satu atau beberapa mayat tersebut, Ryan menggunakan jasa tenaga kerja kasar dari luar desa. Tenaga kerja itu diminta menggali lubang dengan alasan untuk lubang pembuangan air dari kamar mandi.
Setiap kali mayat-mayat itu diangkat dari lubang, ratusan warga yang menonton proses tersebut berkali-kali berdecak dan menggelengkan kepala tanda keheranan atas perilaku sadis tersangka. Selanjutnya seluruh empat mayat, diangkut dengan ambulans ke RS Bhayangkara Surabaya untuk diotopsi. Sedangkan Ryan, atau di desa setempat akrab dipanggil Yansah, diangkut ke Mapolda Jatim Surabaya.
Direktur Reserse Umum Polda Metro Jaya, Kombes Pol Carlo Tewu mengungkapkan, penggalian jenasah itu merupakan tindak lanjut atau pengembangan kasus terhadap tertangkapnya Ryan di Jakarta atas dugaan pembunuhan terhadap Ariel.
“Ada dugaan salah satu mayat itu adalah Ariel,” kata Carlo Tewu. Tapi untuk memastikannya, polisi masih akan melakukan identifikasi di RS Bhayangkara Polda Jatim, Surabaya.
Demikian pula soal motif pembunuhan, menurut Carlo, belum bisa disimpulkan karena masih dalam proses pemeriksaan.Sumber di polisi menyebut, selain Ariel, tiga jenazah lainnya adalah Guntur (warga Nganjuk) yang dibunuh tersangka pada 2007. Kemudian Grendy, warga negara Belanda, yang tewas dihabisi tersangka Januari 2008, dan Vincent, karyawan Toko Court Jombang, yang diduga dibantai 2008 saat menagih cicilan barang elektronik ke korban.st8
Mengapa dia membunuh ? hanya masalah sepele saja yaitu
Mutilasi Ragunan
Cemburu Ala Gay, Ryan Tusuk Lalu Cincang Tubuh Heri
Jakarta – Motif mutilasi terhadap Heri Santoso mulai terungkap. Kasus ini dilandasi dendam antara gay.
“Kita mengamankan 2 orang tersangka dalam kasus ini,” kata Direktur Reserse Kriminal Umum Polda Metro Jaya Kombes Carlo Tewu dalam jumpa pers di Polda Metro Jaya, Jalan Gatot Subroto, Jakarta, Rabu (16/7/2008).
Menurut Carlo, awalnya, korban, meminta tolong pada Very Idam alias Ryan untuk dicarikan pasangan pria. Tapi, ketika melihat foto Novel (27), pria yang merupakan pasangan gay Ryan, Heri lantas menaruh hati alias naksir.
“Ih cakep juga tuh. Gue bayarin deh biar bisa tidur sama dia,” kata Carlo menirukan Heri dari pengakuan Ryan.
Tersinggung dengan ucapan Heri, Ryan langsung berang. Dan terjadi perkelahian, di Apartemen Margonda Residence, kamar 309 A, Jalan Margonda Raya, Depok.
Kemudian Ryan memukul Heri dengan besi dan menusuknya dengan pisau. Belum puas dengan itu, Ryan memotong-motong tubuh Heri menjadi 7 potong lalu membuangya.
“Ryan itu eksekutor utama. Sedangkan Novel kita jerat dengan pasal penadahan,” ujar Carlo.(nwk/ndr)
Dan itulah cara sublimasi dari pesawat qantas, amrozi, dr azhari sampai eksekusi mati, sublimasi berarti dari padat menjadi gas dalam arti luas peristiwa itu menyebar kemana-mana yang saling terkait laksanana gas yang mudah terbakar dan terbawa angin, dan lihat kasus besar di bawah ini
Selasa, 22/07/2008 07:21 WIB
8 Kasus Pembunuhan Berantai di Indonesia dalam 15 Tahun
Arifin Asydhad – detikNews
Jakarta – Tersingkapnya kasus-kasus pembunuhan yang dilakukan Very Idam alias Ryan, menambah catatan rangkaian pembunuhan berantai di Indonesia. Selama 15 tahun terakhir, sedikitnya ada 8 pembunuhan berantai. Yang jadi korban, bisa teman dekat, ada juga yang tak punya hubungan apa-apa dengan pelaku.
Para pelaku pembunuhan berantai itu divonis hukuman mati. Kasus pembunuhan berantai apa dan siapa saja pelakunya?
1994 – Harnoko Dewanto, pelaku pembunuhan 3 orang di Los Angeles, Amerika Serikat (Gina, Eri, Suresh). Vonis hukuman mati
1996 – Ny Astini, pelaku pembunuhan 3 orang di Surabaya. Vonis hukuman mati dan telah dieksekusi tahun 20051996 – Siswanto (Robot Gedhek), pelaku pembunuhan 6 anak jalanan di Jakarta. Vonis hukuman mati dan telah meninggal dunia pada 2007
1997 – Ahmad Suraji, pelaku pembunuhan 42 wanita di Medan. Vonis hukuman mati, telah dieksekusi pada 2008
2001- Rio Alex Bulo (Rio Martil), pelaku pembunuhan 4 orang di Jabar, Jateng, Jatim ditambah 1 orang selama di LP Nusakambangan. Vonis hukuman mati
2005 – Iptu Garibaldi Handayani, pelaku pembunuhan 7 orang di Jambi. Vonis hukuman mati
2007- Tubagus Yusuf Maulana (Dukun Usep), pelaku pembunuhan 8 orang di Lebak. Vonis hukuman mati, telah dieksekusi 2008
2008- Verry Idham Henyaksah (Ryan), pembunuhan terhadap 5 orang: 1 orang di Depok dan 4 orang di Jombang, Jawa Timur. Diduga masih ada korban-korban lainnya. Kasus masih dalam tahap penyidikan.(asy/asy)
Anda pasti tahu apa artinya simbol 8 yang banyak di perbincangkan sebagai pembunuhan berantai & eksekusi mati, sebagai waspada yang kembar
Dan puncak dari semua adalah Gempa Cina Dapat Terjadi Di Indonesia lewat satu peristiwa olimpiade yaitu
Lihat fenomena Cina lewat api olimpiade dengan perkataan jangan lupakan fenomena 22 di atas, apakah yang terjadi ? Tepat tgl 22.04.2008 maka obor olimpiade tiba di Indonesia 22/04/2008 06:59 Olimpiade
….
Dengan demikian telah jelas dan lugas bahwa banyak kejadian perulangan tahun lalu yang muncul dan itulah jawaban dari doa hal yang mengingatkan bahwa gempa indramayu nyaris 8-8-2007 terkait dengan gempa Cina 12-mei-2008 :
Hu Jintao Penyebab Bencana Tahun Ini
Kamis, 15 Mei 2008 | 16:05 WIBPEMERINTAH China sejak lama mempersiapkan perhelatan olahraga akbar Olimpiade Beijing 2008. Namun, ada saja gangguan muncul hanya beberapa bulan menjelang hari H, Agustus mendatang.
Mengapa demikian? Bagaimana mengatasinya? Pakar fengsui asal Hongkong, Raymond Lo, punya jawabannya.
Hanya kurang dari empat bulan, China digoyang gelombang demonstrasi dan kerusuhan oleh warga Tibet yang ingin merdeka. Ini diikuti kericuhan saat pawai obor Olimpiade, khususnya di London dan Paris. Juga terjadi kecelakaan kereta api yang menewaskan puluhan orang dan gempa bumi dengan korban puluhan ribu orang.
Lo mencoba menjelaskan beberapa kejadian terakhir berdasarkan astrologi China, yang telah digunakan sejak ribuan tahun lalu. Menurut Lo, bagian dari masalah itu adalah tanggal kelahiran pemimpin China Presiden Hu Jintao dan Perdana Menteri Wen Jiabao. Mereka lahir pada 1942 yang disebut Tahun Kuda, sedangkan 2008 adalah Tahun Tikus dan di sinilah persoalannya.
“Orang China percaya pada astrologi binatang. Dalam astrologi binatang, kami tahu bahwa kuda berkelahi dengan tikus. Ini merupakan hal biasa yang diketahui semua orang China. Jadi jika Anda lahir pada Tahun Kuda, karena pertengkaran dengan tikus, Anda akan mengalami tahun penuh cobaan,” tutur Lo.
Lo punya solusi. Orang seperti Hu dan Wen sebaiknya mengenakan kalung dengan liontin bergambar atau berbentuk lembu. Alasannya, lembu adalah sahabat tikus. Alasan lain, Tahun Tikus dilambangkan dengan air dan tanah. Menurut Lo, tahun ini air dan tanah merupakan hubungan yang tidak stabil. Lo mengatakan, astrologi dipercaya sejak 4.000 tahun lalu oleh masyarkat China yang tampaknya mulai yakin bahwa 2008 bukan tahun menguntungkan bagi bangsa itu. “Orang awam tidak memahami itu, tetapi jauh di dalam budaya keyakinan itu telah berurat akar,” katanya.
Lo meramalkan, ada banyak bencana alam tahun ini yang melanda China. Namun, ia mengisyaratkan bencana itu tidak terjadi selama 8-24 Agustus 2008 (8-8-200
karena angka delapan adalah angka keberuntungan. “Ini hari baik, hari untuk mencapai prestasi. Tidak ada yang buruk terkait hari itu,” kata Lo.
“Ini memang tahun penuh guncangan bagi China. Penanggalan (astrologi) tidak mengatakan apa pun tentang Olimpiade, namun penanggalan menyebut ini tahun bencana tanah dan air. Artinya, bencana alam akan sering terjadi tahun ini,” lanjutnya.
Menariknya, sejumlah situs berbahasa China justru menunjuk angka delapan selalu membawa nasib buruk. Misalnya badai salju terjadi pada 25 Januari (1-25) yang kalau dijumlahkan 1+2+5=8. Kemudian kerusuhan Tibet, 14 Maret (3-14), hitungannya 3+1+4=8. Sedangkan gempa terjadi pada 12 Mei (5-12) dengan hitungan 5+1+2=8. Terakhir, gempa itu terjadi 88 hari menjelang Olimpiade yang dibuka pada 8 Agustus 2008. Percaya atau tidak, itulah hitungan orang China.
Kami ‘mengharamkan’ astrologi, kita hanyalah pengingat dari debu sampah informasi yang berterbangan bahwa diantara sampah yang setiap hari mampir dalam benak kita lewat berita surata kabar, media cetak, televisi …. sesungguhnya ada pelajaran Allah yang universal, lewat perulangan-perulangan yang terjadi itulah manusia di harapkan kembali ingat kepada Allah, layaknya si qobil (baca [Gagak] qobil & Tsunami Aceh 26-des-2004
Sekali lagi tidak-kah perulangan ini menuju pada Jakarta dimana setahun lalu 8-8-2007 mengadakan hajatan besar lewat pilkada gub DKI lalu gempa Indramayu. Tidak-kah banyak yang telah jatuh dari lt 8 (baca Fenomena Perda DKI Jakarta no 8)
